Ini selalu terjadi kepada kereta-kerta proton dan Perodua yang banyak menggunakan ignition berwayar sesentuh suis kurang padat.Mungkin untuk mengurangkan kos meningkat kereta buatan kita menggunakan produk2 sedemikian.Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi ke
Kewujudan bunyi ini menunjukkan bahawa gasoline pump berfungsi dengan baik, memastikan kereta dapat dihidupkan dan beroperasi dengan lancar.Pengguna kereta tidak perlu khuatir kerana kos untuk ignition overall body jika ditukar tidak mahal ia sekitar dibawah RM100-RM150 sahaja jika dibandingkan dengan menukar keseluruhan sistem wayar yang mencecah
Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen cams
Kalau ada orang proton tolong lah bagi ulasan sikit pasal benda ni..cian kiteorg yang beli kereta flx ni.wslm,jika ia tak banyak dan lubang plug tiada minyak bertakung ia cuma kesan kotoran habuk yang banyak dalam minyak hitam,kalau boleh tukar minyak hitam baru dan oil filter,perlu bersihkan ruang plug dari semua minyak hitamwslm,sensor MAF proble
wslm,minta mekanik belikan yang original gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah Okay,tapi pastikan guna yang first dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah okwslm,jika ia tak banyak dan lubang plug tiada minyak bertakung ia cuma kesan kotoran habuk y